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Número de passageiros em ônibus cai em mais de 11%

Executivo de Linhares comenta sobre a redução de passageiros

01/09/2016 às 06h58
Por: Redação
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Número de passageiros em ônibus cai em mais de 11%

O número de passageiros em ônibus urbanos no Brasil tem apresentado queda há 4 anos consecutivos. Segundo última pesquisa divulgada pela Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano (NTU), houve uma queda de 2,5% de passageiros entre 2014 e 2015. Em 2016, em algumas regiões do Espírito Santo, os números são ainda mais assustadores, registrando queda de mais de 11%. Situação que vem preocupando as empresas, sindicados e associações do setor.

O município de Vitória, capital do estado, apresenta uma queda de 11,05% no período de janeiro a julho de 2016 em relação ao mesmo período de 2015, de acordo com Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Espírito Santo – SETPES, que afirma ainda que um dos principais motivos para queda do número de passageiros é crise que o país enfrenta.

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"No caso do sistema municipal de Vitória, além da influência do desemprego e da crise econômica, sofremos também interferência da sobreposição de linhas do sistema urbano metropolitano – Transcol, que possui tarifa similar, uma vez que recebe subsídio na tarifa, do Governo do Estado, repasse este superior a 100 milhões de reais por ano, e opera nas principais vias dos do município com frequência maior", destacou o secretário Geral SETPES, Jaime Carlos De Angeli.

Jaime ainda completou. "Como não há receita para cobrir os custos, hoje o sistema opera com déficit, não possibilitando renovação de frota e investimentos em inovação e tecnologia. O cenário atual pode levar ao colapso do sistema de transportes", frisou.

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Em Linhares, interior do estado, a realidade não é diferente. No comparativo de passageiros transportados nos meses de janeiro a julho dos anos de 2015 e 2016, a queda foi de 10,81%, representando 678.409 passageiros a menos.

Executivo de Linhares comenta sobre o assunto

O diretor administrativo da empresa Joana Darc, que atua no município, Antônio Luiz Comério, concorda que a queda deve-se à grave crise política e econômica que afeta a nação. "O índice de desemprego está elevado e, consequentemente, ocorreu a redução de trabalhadores nos ônibus e assim a queda da aquisição do vale – transporte. Estamos sentindo a queda das receitas na maneira muito forte, enquanto os custos operacionais continuam em alta constante. Somente com a mudança da rota dos ônibus no trevo do Colégio Estadual/antigo Posto Piana, houve um acréscimo de seis mil quilômetros rodados a mais pelos ônibus da empresa por mês. É necessário que sejam adotadas medidas para equilibrar as despesas e aumentar as receitas e assim manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão do serviço", ressaltou Comério.

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A Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano - NTU ressalta ainda que a redução no número de passageiros cria dificuldades para governos municipais e estaduais, que são responsáveis pela gestão do transporte, e também para as empresas. Nos últimos 20 anos, o órgão avalia que os ônibus perderam espaço para meios privados como carros e motos.

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CIDADÃO DA MOTOHá 10 anos ---Sinto-me, triste por você. Nem o surdo e tampouco o cego, ambos com deficiência fisica, teria a pretensão de ousar este meio de comunicação para falar coisa que a meu ver nem é coisa...Entendeu!!!!!!
PARA LEONARDOHá 10 anos ---Parabéns, pelo seu sábio comentário. Entretanto o empresário concessionário tão somente, obedece o que determina o poder concedente, no caso o Municipio de Linhares. Muita coisa você - meu caro - num piscar de olhos fez uma análise que tanta pouca gente, tem a capacidade de entendera situação da logistica da nossa cidade.
LeonardoHá 10 anos ---A população de Linhares precisa entender q não a espaço pra mais uma empresa de ônibus na cidade e q o problema do transporte coletivo aqui é porque o gerenciamento e a logística é feita por quem não entende de transporte urbano. Basta ver q os semáforos da cidade ao invés de fluir o transito, abrindo em sequencia fecha o mesmo abrindo de trás pra frente; só vejo isso aqui em Linhares, sem falar na quantidade desproporcional de ponto de ônibus. Em alguns bairros chega á: 1 a cada quarteirão. Is
Ledo EnganoHá 10 anos ---Não existe monopólio em serviço público essencial como no de transporte de passageiros. A concorrência se dá no momento da licitação do serviço. Nenhuma empresa "se arriscou" a apresentar proposta na concorrência pública (licitação) ocorrida em Linhares no ano passado., apenas a atual concessionária. Em Colatina e em S. Mateus ocorreu o mesmo.....ou seja......ninguém se arriscou a entrar no negócio de transporte de passageiros dada a sua complexidade e baixissimo retorno no investimento. É muiti
PassagemHá 10 anos ---Segundo a Associação Nacional do transporte coletivo em ônibus, em municipios considerados de porte médio - a exemplo de Linhares - se pratica aqui uma das menores tarifas do BRASIL. É só consultar a página da NTU e comprovar isso.
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